وسائل النقل الأكثر استعمالا في تونس:
تشهد تونس تنوعًا في وسائل النقل، لكن شبكة النقل الأكثر شيوعًا واعتمادًا تتوزع بين الحافلات العامة وسيارات الأجرة (التاكسي واللواج)، بالإضافة إلى شبكة السكك الحديدية التي تلعب دورًا حيويًا في الربط بين الجهات، لا سيما في تونس الكبرى والمناطق ذات الكثافة السكانية.
النقل الجماعي البري: الحافلات واللواج (النقل الأكثر استعمالًا):
يُعد النقل البري العام هو العصب الأساسي لحركة التنقل اليومية في تونس، وينقسم إلى فئتين رئيسيتين:
1. الحافلات العامة (النقل الحضري وبين المدن):
تعتبر الحافلات العامة الوسيلة الأكثر شعبية والأكثر استخدامًا على الإطلاق من قبل التونسيين، خاصة داخل المدن وضواحيها:
- النقل الحضري: تتولى شركة نقل تونس (Transtu)، والشركات الإقليمية الأخرى، مهمة تأمين النقل داخل العاصمة وضواحيها. يعتمد ما يصل إلى حوالي 70% من مستخدمي وسائل النقل العام في تونس الكبرى على الحافلات لتحركاتهم.
- النقل بين المدن: تقوم الشركة الوطنية للنقل بين المدن (SNTRI) وشركات النقل الجهوية بربط المدن والولايات الرئيسية بشبكة واسعة، مما يسهل التنقل لمسافات طويلة عبر البلاد.
- التحديات: على الرغم من شعبيتها، تواجه الحافلات تحديات تتعلق بتقادم الأسطول، والاكتظاظ، ومشكلات في دقة المواعيد، مما دفع البعض للبحث عن بدائل.
2. سيارات الأجرة الجماعية والفردية:
تلعب سيارات الأجرة بأنواعها دورًا مكمّلًا وحيويًا، لا سيما في سد فجوات ضعف شبكات النقل العام المنظمة.
- سيارات الأجرة الفردية (التاكسي): هي وسيلة شائعة ومتاحة على نطاق واسع داخل المدن والأحياء. تعمل سيارات الأجرة في تونس بعداد وتبدأ أجرتها من قيمة محددة، وهي مفضلة للتنقل السريع والمباشر داخل المناطق الحضرية.
- سيارات الأجرة الجماعية (اللواج): تُعد الـلواج وسيلة نقل مفضلة وفعالة جدًا للتنقل بين المدن والولايات. وهي سيارات أجرة تسع عادةً لخمسة ركاب (إضافة للسائق)، وتعمل وفق خطوط محددة، ويتم حجز مقعد فيها بنظام "النفر" (حسب عدد الأفراد)، وتوفر سرعة ومرونة أكبر من الحافلات للرحلات الجهوية.
النقل الحديدي (القطارات والمترو الخفيف):
يُشكل النقل الحديدي ركيزة أساسية أخرى، خاصة في ربط الشمال بالجنوب وفي إقليم العاصمة.
1. القطارات (النقل بين الأقاليم والأحواز):
تُدير الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية (SNCFT) شبكة سكك حديدية تمتد على حوالي 2145 كيلومترًا، وتُعد شريانًا حيويًا:
- الربط البعيد: تربط القطارات بين شمال البلاد وجنوبها، وتوفر خيارًا مريحًا للمسافرين بين المدن الكبرى مثل تونس العاصمة، سوسة، صفاقس، وقابس، مع توفر فئات مختلفة للرحلات (الدرجة الأولى والثانية).
- قطارات الأحواز: تلعب دورًا حيويًا في نقل المسافرين في الضواحي القريبة، مثل قطارات أحواز تونس (الضاحية الشمالية والجنوبية).
2. المترو الخفيف (النقل الحضري المركز):
يُعد المترو الخفيف (الترام) وسيلة نقل أساسية وحيوية في تونس العاصمة الكبرى، حيث يخدم المناطق الحضرية ذات الكثافة السكانية العالية:
- الشبكة والدور: يكمل المترو الخفيف منظومة النقل العمومي، وله خطوط تربط العاصمة بمناطق مثل بن عروس، أريانة، وحي التضامن. وهو ضروري لتقليل الاكتظاظ المروري في المدينة.
المركبات الخاصة ووسائل النقل البديلة:
على الرغم من أهمية النقل العام، لا يزال الاعتماد على المركبات الخاصة كبيرًا.
- السيارات الخاصة: يواصل التونسيون الاعتماد على السيارات الخاصة للتنقل اليومي، خاصة في ظل التحديات التي يواجهها النقل العمومي. وتعد الطرقات والطرقات السيارة كثيفة ومهيأة للربط بين المدن والجهات.
- العبّارات: تُستخدم العبّارات كوسيلة نقل بحرية أساسية لربط البر الرئيسي التونسي بالجزر الكبرى، مثل جربة وقرقنة.
- التاكسي موطو (غير المنظم): ظهرت خدمات النقل عبر الدراجات النارية (التاكسي موطو) كحل غير منظم لمواجهة الازدحام المروري وضعف خدمات النقل العام في ساعات الذروة في العاصمة.