هناك مشاريع لخطوط عالية السرعة، حيث يمكن أن تبدأ أشغال المكتب الوطني للسكك الحديدية (ocnf) في عام 2007 والهدف هو سكك حديدية عالية السرعة من مراكش إلى طنجة في الشمال.
وقد يتم ربط أكادير في الجنوب عبر مراكش، وكذلك ربط الدار البيضاء على المحيط الأطلسي إلى وجدة على الحدود الجزائرية.
إذا اعتُمدت هذه خطط، فإن إتمام 1500 كيلومترا من المسار قد يستغرق حتى عام 2030، بتكلفة تبلغ نحو 25 مليار درهم (2.87 مليار دولار).
الرحلة من الدار البيضاء إلى مراكش يمكن تقليصها إلى 1 ساعة و 20 دقيقة من أكثر من ثلاث ساعات.
والرحلة من العاصمة الرباط إلى طنجة إلى 1 ساعة و 30 دقيقة عوضا من 4 ساعات و 30 دقيقة.