مطار كابل الدولي: تطور مستمر في البنية التحتية
شهد مطار كابل الدولي، المعروف أيضاً باسم مطار الخواجة رواش، تطوراً ملحوظاً في بنيته التحتية خلال السنوات الأخيرة، وذلك لمواكبة تزايد الحركة الجوية وتلبية المعايير الدولية. تعكس هذه التحديثات جهوداً مستمرة لتوسيع قدرات المطار وتحسين مستوى خدماته.
نمو حركة المسافرين وتطوير نظام الرادار:
- زيادة أعداد المسافرين: في عام 2010، وصل عدد المسافرين الذين عبروا المطار إلى 100,000 مسافر، أي ما يعادل حوالي 300 مسافر يومياً. على الرغم من أن هذا الرقم قد يبدو متواضعاً مقارنة بالمطارات الدولية الكبرى، إلا أنه يمثل مؤشراً على تزايد أهمية المطار كبوابة جوية رئيسية لأفغانستان.
- تغطية الرادار الشاملة: في خطوة مهمة لتعزيز سلامة الملاحة الجوية، تم تطوير نظام الرادار في المطار مطلع عام 2012 ليشمل تغطية كاملة للمجال الجوي المحلي الأفغاني. هذا التطوير سمح بتحسين مراقبة الحركة الجوية بشكل كبير، مما يعزز أمن الطيران فوق الأراضي الأفغانية.
مشروع المدرج الجديد: قفزة نوعية في القدرات
في إطار التحديثات الطموحة، بدأت أعمال إنشاء مدرج جديد للمطار في 23 مايو 2012، وهو مشروع ضخم يهدف إلى رفع كفاءة المطار بشكل جذري.
- تمويل دولي: تم تمويل هذا المشروع بتكلفة بلغت 26 مليون دولار أمريكي بفضل منحة سخية من الحكومة اليابانية، مما يؤكد على أهمية الدعم الدولي في تطوير البنية التحتية الأساسية في أفغانستان.
- المواصفات الفنية: المدرج الجديد يتمتع بمواصفات عالمية، حيث يبلغ عرضه 44 متراً وطوله 5.4 كيلومترات. هذه الأبعاد القياسية، بمجرد اكتمال الإنشاء، ستسمح للمطار باستقبال وإقلاع طائرات ركاب من الحجم الكبير دون أي عوائق، وهو ما سيفتح آفاقاً جديدة للرحلات الدولية المباشرة ويزيد من قدرته الاستيعابية.
هذه التحديثات، سواء في البنية التحتية أو أنظمة المراقبة، تُظهر التزاماً بتحويل مطار كابل الدولي إلى مركز طيران أكثر كفاءة وأماناً، قادر على خدمة البلاد بشكل أفضل.