مطار آل مكتوم الدولي أو «مطار دبي ورلد سنترال» (رمز اتحاد النقل الجوي للمطارات DWC) هو مطار رئيسي حالياً تحت الإنشاء في دبي بالقرب من جبل علي في الإمارات العربية المتحدة.
سيسمى المطار بآل مكتوم الدولي وذلك نسبة إلى عائلة ال مكتوم الحاكمة للإمارة.
الدافع الأكبر لبناء هذا المطار هو وصول مطار دبي الدولي إلى أقصى طاقته الاستيعابية خلال الأعوام القليلة المقبلة، مع 75 مليون مسافر.
في قلب هذا المجتمع الجديد ضخم هو مطار آل مكتوم الدولي، الذي من المخطط أن أكبر شركة في العالم لنقل الركاب والبضائع المحور، عشر مرات أكبر من مطار دبي الدولي وقرية دبي للشحن مجتمعة.
إذا، حسب الخطة المقررة ،سيكون المطار قادر على شحن 12 مليون طن سنويا أي أكثر بثلاثة أضعاف من مطار ممفيس الدولي أكبر مركز الشحن في العالم اليوم، وسيكون قادر على تقديم خدماته لما بين 120 مليون و 150 مليون مسافر في السنة أي أكثر تقريبا ب65 ٪ من مطار هارتسفيلد جاكسون اتلانتا (90 مليون مسافر في سنة 2008) والذي يعتبر حاليا الأكثرازدحاما في العالم بعدد الركاب.
المصممة للمستقبل، ومطار آل مكتوم الدولي يقترح على التعامل مع جميع طائرات الجيل المقبل، بما في ايرباص A380 فوق الجامبو. ما يصل إلى أربع طائرات ستكون قادرة على الأرض في وقت واحد، و 24 ساعة في اليوم، والتقليل من الاصطفاف في الهواء.
دبي ورلد سنترال ما يلي :
- 6 مدارج متوازية، ((تحويل | 4.5 | كم | مي)) في طولها، ويفصل بين كل منها مسافة (تحويل | 800 | م | قدم).
- ثلاثة من الركاب من بينهم اثنان من مرافق فاخرة واحد مخصص لشركات الطيران مجموعة الإمارات، والثانية لشركات الطيران الأخرى، والثالث مخصص لشركات الطيران منخفضة التكاليف.
- متعددة الالتقاء
- 16 محطة للشحن مع 12 مليون طن
- التنفيذي لرويال جت والمراكز
- فنادق ومراكز تسوق
- دعم وصيانة المرافق: الوحيدة في المنطقة مركزا للألف، باء، جيم والتدقيق على جميع طائرات A380 حتى المواصفات
- أماكن وقوف السيارات أكثر من 100000 (ربما تحت الأرض) لموظفي المطار والمسافرين
- آل مكتوم الدولي ومطار القائمة مطار دبي الدولي وسيتم ربط مقترحة من جانب السرعة العالية في التعبير عن منظومة السكك الحديدية
- آل مكتوم المطار كما سيتم يخدمها مترو دبي ومخصصة دبي ورلد سنترال للسكك الحديدية الخفيفة
- آل مكتوم مطار ستستخدم فقط من قبل شركات النقل الأجنبية. الإمارات للعمليات (على حد سواء لنقل الركاب والبضائع) ستبقى في مطار دبي الدولي.
سيسمى المطار بآل مكتوم الدولي وذلك نسبة إلى عائلة ال مكتوم الحاكمة للإمارة.
الدافع الأكبر لبناء هذا المطار هو وصول مطار دبي الدولي إلى أقصى طاقته الاستيعابية خلال الأعوام القليلة المقبلة، مع 75 مليون مسافر.
في قلب هذا المجتمع الجديد ضخم هو مطار آل مكتوم الدولي، الذي من المخطط أن أكبر شركة في العالم لنقل الركاب والبضائع المحور، عشر مرات أكبر من مطار دبي الدولي وقرية دبي للشحن مجتمعة.
إذا، حسب الخطة المقررة ،سيكون المطار قادر على شحن 12 مليون طن سنويا أي أكثر بثلاثة أضعاف من مطار ممفيس الدولي أكبر مركز الشحن في العالم اليوم، وسيكون قادر على تقديم خدماته لما بين 120 مليون و 150 مليون مسافر في السنة أي أكثر تقريبا ب65 ٪ من مطار هارتسفيلد جاكسون اتلانتا (90 مليون مسافر في سنة 2008) والذي يعتبر حاليا الأكثرازدحاما في العالم بعدد الركاب.
المصممة للمستقبل، ومطار آل مكتوم الدولي يقترح على التعامل مع جميع طائرات الجيل المقبل، بما في ايرباص A380 فوق الجامبو. ما يصل إلى أربع طائرات ستكون قادرة على الأرض في وقت واحد، و 24 ساعة في اليوم، والتقليل من الاصطفاف في الهواء.
دبي ورلد سنترال ما يلي :
- 6 مدارج متوازية، ((تحويل | 4.5 | كم | مي)) في طولها، ويفصل بين كل منها مسافة (تحويل | 800 | م | قدم).
- ثلاثة من الركاب من بينهم اثنان من مرافق فاخرة واحد مخصص لشركات الطيران مجموعة الإمارات، والثانية لشركات الطيران الأخرى، والثالث مخصص لشركات الطيران منخفضة التكاليف.
- متعددة الالتقاء
- 16 محطة للشحن مع 12 مليون طن
- التنفيذي لرويال جت والمراكز
- فنادق ومراكز تسوق
- دعم وصيانة المرافق: الوحيدة في المنطقة مركزا للألف، باء، جيم والتدقيق على جميع طائرات A380 حتى المواصفات
- أماكن وقوف السيارات أكثر من 100000 (ربما تحت الأرض) لموظفي المطار والمسافرين
- آل مكتوم الدولي ومطار القائمة مطار دبي الدولي وسيتم ربط مقترحة من جانب السرعة العالية في التعبير عن منظومة السكك الحديدية
- آل مكتوم المطار كما سيتم يخدمها مترو دبي ومخصصة دبي ورلد سنترال للسكك الحديدية الخفيفة
- آل مكتوم مطار ستستخدم فقط من قبل شركات النقل الأجنبية. الإمارات للعمليات (على حد سواء لنقل الركاب والبضائع) ستبقى في مطار دبي الدولي.
