نفق فيهمارنبيلت
اللغة الدنماركية: Femern Bælt-forbindelsen
اللغة الألمانية: Fehmarnbelt-Querung
عبارة عن نفق مغمور في الماء (كان جسرًا في تكرارات التصميم السابقة) من المفترض أن يربط بين جزيرة فيهمارن الألمانية وجزيرة لولاند الدنماركية.
سيمر هذا النفق فوق قناة فيهمارنبيلت في بحر البلطيق.
يبلغ عرضه 18 كم (11 ميل).
وبالتالي يقدم رابطًا مباشرًا عن طريق السكة الحديد والطريق السريع بين شمال ألمانيا وجزيرة لولاند، ومن ثم إلى جزيرة زيلاند الدنماركية.
ويُعرف هذا الطريق في ألمانيا باسم Vogelfluglinie وفي الدنمارك باسم Fugleflugtslinjen (حرفيًا "خط طيران الطائر").
تجدر الإشارة إلى أنه يوجد بالفعل جسر يربط بين جزيرة فيهمارن والأراضي الألمانية.
كما يوجد نفق وجسر يربط بين جزيرة لولاند وجزيرة فالستر، التي يربطها بجزيرة زيلاند جسر.
هذا بالإضافة إلى أن جزيرة زيلاند متصلة بالفعل بـالساحل السويدي بواسطة جسر أوريسند.
مع العلم أن نفق فيهمارنبيلت سيتيح المزيد من الانتقال المباشر من ألمانيا إلى السويد والنرويج.
في البداية، كان متوقعًا الانتهاء من إنشاء نفق فيهمارنبيلت في عام 2018، ولكن تغير التاريخ ليصبح في عام 2021.
كانت تتمحور الفكرة في الأساس حول إنشاء جسر.
ولكن في ديسمبر 2010 أعلنت شركة فيرمان إيه إس (Femern A/S) أنه من الأفضل إقامة نفق عن جسر؛ حيث إنه يتضمن مخاطر تشييد أقل، على الرغم من أن التكلفة المالية ستكون مماثلة تقريبًا.
وقد وافقت الحكومة الدنماركية على المشروع بأغلبية برلمانية كبيرة في يناير 2011، بالرغم من أنه لن يتم اتخاذ قرار نهائي بهذا الشأن حتى عام 2012.
اللغة الدنماركية: Femern Bælt-forbindelsen
اللغة الألمانية: Fehmarnbelt-Querung
عبارة عن نفق مغمور في الماء (كان جسرًا في تكرارات التصميم السابقة) من المفترض أن يربط بين جزيرة فيهمارن الألمانية وجزيرة لولاند الدنماركية.
سيمر هذا النفق فوق قناة فيهمارنبيلت في بحر البلطيق.
يبلغ عرضه 18 كم (11 ميل).
وبالتالي يقدم رابطًا مباشرًا عن طريق السكة الحديد والطريق السريع بين شمال ألمانيا وجزيرة لولاند، ومن ثم إلى جزيرة زيلاند الدنماركية.
ويُعرف هذا الطريق في ألمانيا باسم Vogelfluglinie وفي الدنمارك باسم Fugleflugtslinjen (حرفيًا "خط طيران الطائر").
تجدر الإشارة إلى أنه يوجد بالفعل جسر يربط بين جزيرة فيهمارن والأراضي الألمانية.
كما يوجد نفق وجسر يربط بين جزيرة لولاند وجزيرة فالستر، التي يربطها بجزيرة زيلاند جسر.
هذا بالإضافة إلى أن جزيرة زيلاند متصلة بالفعل بـالساحل السويدي بواسطة جسر أوريسند.
مع العلم أن نفق فيهمارنبيلت سيتيح المزيد من الانتقال المباشر من ألمانيا إلى السويد والنرويج.
في البداية، كان متوقعًا الانتهاء من إنشاء نفق فيهمارنبيلت في عام 2018، ولكن تغير التاريخ ليصبح في عام 2021.
كانت تتمحور الفكرة في الأساس حول إنشاء جسر.
ولكن في ديسمبر 2010 أعلنت شركة فيرمان إيه إس (Femern A/S) أنه من الأفضل إقامة نفق عن جسر؛ حيث إنه يتضمن مخاطر تشييد أقل، على الرغم من أن التكلفة المالية ستكون مماثلة تقريبًا.
وقد وافقت الحكومة الدنماركية على المشروع بأغلبية برلمانية كبيرة في يناير 2011، بالرغم من أنه لن يتم اتخاذ قرار نهائي بهذا الشأن حتى عام 2012.
ليست هناك تعليقات