كوبري أبو العلا
Bridge Abul-Ela
هو كوبري من الحديد الصلب.
يقطع نهر النيل ويربط بين حي الزمالك الراقي وحي بولاق أبو العلا الشعبي.
تم البدء في بنائه عام 1908 وتم افتتاحه عام 1912 في عهد الخديوى عباس حلمى.
قام بإنشاء هذا الكوبري شركة إنشاءات فرنسية اسمها (فيف ليل) (fives lille).
وقد أغلقت هذه الشركة في الخمسينيات.
والمهندس المسؤول عن بناء هذا الكوبري هو المهندس الفرنسي إيفل الذي قام ببناء برج إيفل الفرنسي الشهير.
وقام بتنفيذ الجزء المتحرك من الكوبري شركة أمريكية هي شركه (شيرزر).
وعند افتتاحه كان هذا الكوبري يفتح من نصفه حتى تستطيع السفن التجارية ذات الصاري العالي أن تمر منه.
وقامت شركه المقاولون العرب بتفكيكه عام 1998 وذلك لبناء كوبرى الزمالك الجديد.
وكانت تكلفه فكه أربعة ملايين جنيه مصري.
وحاليا يرقد حديد الكوبرى تحت كوبرى الساحل بروض الفرج على أمل أن يتم تجميعه ثانية أمام مركز التجارة العالمي بشكل موازي للنيل كديكور.
وقد قام المهندس إيفل بإنشاء عدة جسور وكباري أخرى في مصر وغيرها من البلدان مثل كوبري إمبابة و كوبري بنها.
Bridge Abul-Ela
هو كوبري من الحديد الصلب.
يقطع نهر النيل ويربط بين حي الزمالك الراقي وحي بولاق أبو العلا الشعبي.
تم البدء في بنائه عام 1908 وتم افتتاحه عام 1912 في عهد الخديوى عباس حلمى.
قام بإنشاء هذا الكوبري شركة إنشاءات فرنسية اسمها (فيف ليل) (fives lille).
وقد أغلقت هذه الشركة في الخمسينيات.
والمهندس المسؤول عن بناء هذا الكوبري هو المهندس الفرنسي إيفل الذي قام ببناء برج إيفل الفرنسي الشهير.
وقام بتنفيذ الجزء المتحرك من الكوبري شركة أمريكية هي شركه (شيرزر).
وعند افتتاحه كان هذا الكوبري يفتح من نصفه حتى تستطيع السفن التجارية ذات الصاري العالي أن تمر منه.
وقامت شركه المقاولون العرب بتفكيكه عام 1998 وذلك لبناء كوبرى الزمالك الجديد.
وكانت تكلفه فكه أربعة ملايين جنيه مصري.
وحاليا يرقد حديد الكوبرى تحت كوبرى الساحل بروض الفرج على أمل أن يتم تجميعه ثانية أمام مركز التجارة العالمي بشكل موازي للنيل كديكور.
وقد قام المهندس إيفل بإنشاء عدة جسور وكباري أخرى في مصر وغيرها من البلدان مثل كوبري إمبابة و كوبري بنها.
ليست هناك تعليقات