مطار معيتيقة الدولي
Mitiga International Airport
هو مطار يقع على بعد 11 كم في الجهة الشرقية من العاصمة الليبية طرابلس.
يرجع تاريخ إنشاء المطار المدني إلى عام 1995.
يخدم المطار رحلات طيران داخلية ودولية.
ويوجد داخل المطار قاعدة عسكرية تابعة لسلاح الجو الليبي.
تم بناء المطار أساساً في عام 1923 من قبل القوات الجوية الإيطالية والتي كانت تحتل ليبيا، ليعرف باسم (قاعدة الملاّحة الجوية) أو (الملاّحة).
فيما تم بناء حلبة سباقات حول القاعدة وبحيرة الملاحة لتصبح لاحقاً في 1933 مقر جائزة طرابلس الكبرى لسباقات السيارات.
استخدمت المطار والقاعدة القوات الجوية الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية في معركة شمال أفريقيا.
واستخدمها القوات الجوية الأمريكية بدأ من يناير 1943، ليعاد في 1945 تسميتها باسم قاعدة ويلس العسكرية (بالإنجليزية Wheelus Air Base).
وبعد استقلال ليبيا والتي كانت دولة فقيرة تعتمد على المساعدات الخارجية ظلت القاعدة مستخدمة من قبل الولايات المتحدة وحوت سكن ومنشآت ضخمة لتواجد أكثر من 4600 أمريكي.
ووصفها سفير سابق للولايات المتحدة الأمريكية في ليبيا بكونها "أمريكا مصغرة على ضفاف البحر المتوسط.."
في الستينيات فقدت القاعدة أهميتها الاستراتيجية وذلك لتطور الصواريخ النووية، إلا أنها استمرت مركزا مهما للتدريبات.
وقبل نهاية الستينيات توصلت الولايات المتحدة وحكومة المملكة الليبية لاتفاق لتسليم القاعدة للسلطات الليبية.
وهو ماتم حسب الاتفاق المعد آنذاك في 11 يونيو 1970 بعد الانقلاب الذي أتى بمعمر القذافي للحكم.
تم تغير اسم القاعدة إلى (قاعدة عقبة بن نافع الجوية)، ثم إلى إلى (قاعدة معيتيقة الجوية) نسبة إلى طفلة ليبية تقطن بجوار القاعدة ماتت إثر سقوط طائرة أمريكية فوق منزلها.
في 16 أبريل 1986 تعرضت القاعدة لقصف أمريكي بطائرات حربية في أثناء الغارة الأمريكية على ليبيا والتي استهدفت مواقع في مدينتي طرابلس وبنغازي، وقتل وجرح فيها العشرات، وأطلق عليها في الولايات المتحدة اسم "عملية إلدورادو كانيون" (Operation El Dorado Canyon).
وفي عام 1995 تم تحويل القاعدة العسكرية إلى مطار مدني تحت اسم "مطار معيتيقة الدولي" للرحلات الداخلية والدولية ولاستقبال القادة الأجانب.
Mitiga International Airport
هو مطار يقع على بعد 11 كم في الجهة الشرقية من العاصمة الليبية طرابلس.
يرجع تاريخ إنشاء المطار المدني إلى عام 1995.
يخدم المطار رحلات طيران داخلية ودولية.
ويوجد داخل المطار قاعدة عسكرية تابعة لسلاح الجو الليبي.
تم بناء المطار أساساً في عام 1923 من قبل القوات الجوية الإيطالية والتي كانت تحتل ليبيا، ليعرف باسم (قاعدة الملاّحة الجوية) أو (الملاّحة).
فيما تم بناء حلبة سباقات حول القاعدة وبحيرة الملاحة لتصبح لاحقاً في 1933 مقر جائزة طرابلس الكبرى لسباقات السيارات.
استخدمت المطار والقاعدة القوات الجوية الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية في معركة شمال أفريقيا.
واستخدمها القوات الجوية الأمريكية بدأ من يناير 1943، ليعاد في 1945 تسميتها باسم قاعدة ويلس العسكرية (بالإنجليزية Wheelus Air Base).
وبعد استقلال ليبيا والتي كانت دولة فقيرة تعتمد على المساعدات الخارجية ظلت القاعدة مستخدمة من قبل الولايات المتحدة وحوت سكن ومنشآت ضخمة لتواجد أكثر من 4600 أمريكي.
ووصفها سفير سابق للولايات المتحدة الأمريكية في ليبيا بكونها "أمريكا مصغرة على ضفاف البحر المتوسط.."
في الستينيات فقدت القاعدة أهميتها الاستراتيجية وذلك لتطور الصواريخ النووية، إلا أنها استمرت مركزا مهما للتدريبات.
وقبل نهاية الستينيات توصلت الولايات المتحدة وحكومة المملكة الليبية لاتفاق لتسليم القاعدة للسلطات الليبية.
وهو ماتم حسب الاتفاق المعد آنذاك في 11 يونيو 1970 بعد الانقلاب الذي أتى بمعمر القذافي للحكم.
تم تغير اسم القاعدة إلى (قاعدة عقبة بن نافع الجوية)، ثم إلى إلى (قاعدة معيتيقة الجوية) نسبة إلى طفلة ليبية تقطن بجوار القاعدة ماتت إثر سقوط طائرة أمريكية فوق منزلها.
في 16 أبريل 1986 تعرضت القاعدة لقصف أمريكي بطائرات حربية في أثناء الغارة الأمريكية على ليبيا والتي استهدفت مواقع في مدينتي طرابلس وبنغازي، وقتل وجرح فيها العشرات، وأطلق عليها في الولايات المتحدة اسم "عملية إلدورادو كانيون" (Operation El Dorado Canyon).
وفي عام 1995 تم تحويل القاعدة العسكرية إلى مطار مدني تحت اسم "مطار معيتيقة الدولي" للرحلات الداخلية والدولية ولاستقبال القادة الأجانب.