مطار هرات الدولي
Herat International Airport
يقع مطار هيرات الدولي على بعد 10.5 كم (6.5 ميل) جنوب شرق مدينة هرات غرب أفغانستان، شرق طريق هرات فرح، بالقرب من غوزارا في مقاطعة غوزارا مقاطعة هرات.
وهو ثالث أكبر مطار تجاري في أفغانستان بعد مطار حميد كرزاي الدولي، ومطار قندهار الدولي.
تم بناء المطار في الأصل من قبل مهندسين من الولايات المتحدة في أواخر الخمسينيات.
خلال حرب 1980 السوفياتية ، استخدمها السوفيت بشدة لإطلاق مهمات قصف على قوات المتمردين المجاهدين.
كان المطار قاعدة للمقاتلين العسكريين وطائرات النقل (من المحتمل أنتونوف An-26 ، أنتونوف An-32 و Mikoyan-Gurevich MiG-21).
استولت حركة طالبان على المدينة والمطار في عام 1995. وكان المطار قد تعرض للقصف الجوي من قبل التحالف المناهض لطالبان في 4 نوفمبر 1996.
خلال أواخر عام 2001 عملية الحرية الدائمة ، تم قصفها من قبل الطائرات الأمريكية و / أو البريطانية.
في 12 نوفمبر 2001، اندلعت انتفاضة عام 2001 في هرات ، وتم طرد حركة طالبان من المنطقة.
وصلت عناصر من مفرزة القوات الخاصة التابعة للجيش الأمريكي ألفا 554 ("تكساس 08") إلى المطار بعد ذلك بقليل، وعلى حد قول تقرير الفريق: "... تفاوض مباشرة مع قادة محليين لوضع شركات متعددة الجنسيات. فرق المساعدة الإنسانية التي ستتمركز "في المطار.
من عام 2002 إلى عام 2005، شنت قوات التحالف بقيادة الولايات المتحدة عمليات دولية في المطار.
في مايو 2005، تم نقل المسؤولية إلى قوة المساعدة الأمنية الدولية (إيساف)، كجزء من المرحلة الانتقالية 2 بين التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي. لمدة 45 يومًا، تم تصميم عنصر التحكم في ناقلة النقل الجوي المكون من 47 شخصًا، والذي تم نشره أساسًا من جناح الاستجابة للطوارئ 621، قاعدة ماجواير الجوية، NJ ، حيث أعد المطار للوصول إلى 300 جنديًا إيطاليًا أثناء توليهم قيادة عمليات القوة الدولية للمساعدة الأمنية في المناطق الغربية أفغانستان.
لهذه المهمة خاصة، دعموا اثنين من طلعات C-17 كل يوم.
كما ساعدوا الميناء الجوي الإيطالي في خدمة تحالف C-130s التي هبطت في المطار.
واستمر استخدام القوة الدولية للمساعدة الأمنية منذ عام 2005، وانضم إليه سلاح الجو الوطني الأفغاني، الذي أصبح الآن سلاح الجو الأفغاني، والشرطة الوطنية الأفغانية.
في السنوات الأخيرة، تعهدت إيطاليا بـ 137 مليون يورو لتوسيع المطار.
ونتيجة لذلك، تم تمديد المدرج وتمهيده وتم افتتاح محطة دولية جديدة سميت باسم الكابتن ماسيمو رانزاني، وهو ضابط إيطالي ساقط.
في عام 2011 ، أصبح المطار يعرف باسم مطار هيرات الدولي.
Herat International Airport
يقع مطار هيرات الدولي على بعد 10.5 كم (6.5 ميل) جنوب شرق مدينة هرات غرب أفغانستان، شرق طريق هرات فرح، بالقرب من غوزارا في مقاطعة غوزارا مقاطعة هرات.
وهو ثالث أكبر مطار تجاري في أفغانستان بعد مطار حميد كرزاي الدولي، ومطار قندهار الدولي.
تم بناء المطار في الأصل من قبل مهندسين من الولايات المتحدة في أواخر الخمسينيات.
خلال حرب 1980 السوفياتية ، استخدمها السوفيت بشدة لإطلاق مهمات قصف على قوات المتمردين المجاهدين.
كان المطار قاعدة للمقاتلين العسكريين وطائرات النقل (من المحتمل أنتونوف An-26 ، أنتونوف An-32 و Mikoyan-Gurevich MiG-21).
استولت حركة طالبان على المدينة والمطار في عام 1995. وكان المطار قد تعرض للقصف الجوي من قبل التحالف المناهض لطالبان في 4 نوفمبر 1996.
خلال أواخر عام 2001 عملية الحرية الدائمة ، تم قصفها من قبل الطائرات الأمريكية و / أو البريطانية.
في 12 نوفمبر 2001، اندلعت انتفاضة عام 2001 في هرات ، وتم طرد حركة طالبان من المنطقة.
وصلت عناصر من مفرزة القوات الخاصة التابعة للجيش الأمريكي ألفا 554 ("تكساس 08") إلى المطار بعد ذلك بقليل، وعلى حد قول تقرير الفريق: "... تفاوض مباشرة مع قادة محليين لوضع شركات متعددة الجنسيات. فرق المساعدة الإنسانية التي ستتمركز "في المطار.
من عام 2002 إلى عام 2005، شنت قوات التحالف بقيادة الولايات المتحدة عمليات دولية في المطار.
في مايو 2005، تم نقل المسؤولية إلى قوة المساعدة الأمنية الدولية (إيساف)، كجزء من المرحلة الانتقالية 2 بين التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي. لمدة 45 يومًا، تم تصميم عنصر التحكم في ناقلة النقل الجوي المكون من 47 شخصًا، والذي تم نشره أساسًا من جناح الاستجابة للطوارئ 621، قاعدة ماجواير الجوية، NJ ، حيث أعد المطار للوصول إلى 300 جنديًا إيطاليًا أثناء توليهم قيادة عمليات القوة الدولية للمساعدة الأمنية في المناطق الغربية أفغانستان.
لهذه المهمة خاصة، دعموا اثنين من طلعات C-17 كل يوم.
كما ساعدوا الميناء الجوي الإيطالي في خدمة تحالف C-130s التي هبطت في المطار.
واستمر استخدام القوة الدولية للمساعدة الأمنية منذ عام 2005، وانضم إليه سلاح الجو الوطني الأفغاني، الذي أصبح الآن سلاح الجو الأفغاني، والشرطة الوطنية الأفغانية.
في السنوات الأخيرة، تعهدت إيطاليا بـ 137 مليون يورو لتوسيع المطار.
ونتيجة لذلك، تم تمديد المدرج وتمهيده وتم افتتاح محطة دولية جديدة سميت باسم الكابتن ماسيمو رانزاني، وهو ضابط إيطالي ساقط.
في عام 2011 ، أصبح المطار يعرف باسم مطار هيرات الدولي.
ليست هناك تعليقات