في عام 1927، رفض تشارلز لندبرغ إدراج مدينة فانكوفر في تقرير جولته عبر أمريكا الشمالية بسبب افتقار المدينة للمطار المناسب.
وبعد ذلك بعامين، اشترت المدينة قطعة أرض في سي آيلاند لأغراض الطيران، بدلا من المدرج العشبي في مينورو بارك.
وخلال الحرب العالمية الثانية تم تأجير المطار ومبناه الأصلي -الآن الصالة الجنوبية- للحكومة الاتحادية تحت إدارة وزارة الدفاع الوطني والنقل.
واستخدم كقاعدة تدريب لسلاح الجو الملكي الكندي.
وخلال تلك الفترة استغلت أموال التأجير لشراء أراض إضافية لحظائر جديدة وخطوط إنتاج لشركة بوينغ للطيران في كندا.
المبنى الرئيسي الحالي اكتمل في عام 1968، ومنذ ذلك الحين تم توسيع نطاقه ليشمل عدد من صالات الركاب للوجهات المحلية والدولية.
المدرج الشمالي اكتمل في عام 1996.
مطار فانكوفر الدولي هو بوابة كندا من وإلى آسيا نظرا لقربه منها بالنسبة لبقية كندا وتسير عدة رحلات عبر المحيط الهادي من مطار فانكوفر الدولي أكثر من أي مطار آخر في كندا.
ومن المتوقع أن يتجاوز 22 مليون مسافرا سنويا في 2010 عند استضافة كندا لدورة الألعاب الأولمبية الشتوية لعام 2010.
وبعد ذلك بعامين، اشترت المدينة قطعة أرض في سي آيلاند لأغراض الطيران، بدلا من المدرج العشبي في مينورو بارك.
وخلال الحرب العالمية الثانية تم تأجير المطار ومبناه الأصلي -الآن الصالة الجنوبية- للحكومة الاتحادية تحت إدارة وزارة الدفاع الوطني والنقل.
واستخدم كقاعدة تدريب لسلاح الجو الملكي الكندي.
وخلال تلك الفترة استغلت أموال التأجير لشراء أراض إضافية لحظائر جديدة وخطوط إنتاج لشركة بوينغ للطيران في كندا.
المبنى الرئيسي الحالي اكتمل في عام 1968، ومنذ ذلك الحين تم توسيع نطاقه ليشمل عدد من صالات الركاب للوجهات المحلية والدولية.
المدرج الشمالي اكتمل في عام 1996.
مطار فانكوفر الدولي هو بوابة كندا من وإلى آسيا نظرا لقربه منها بالنسبة لبقية كندا وتسير عدة رحلات عبر المحيط الهادي من مطار فانكوفر الدولي أكثر من أي مطار آخر في كندا.
ومن المتوقع أن يتجاوز 22 مليون مسافرا سنويا في 2010 عند استضافة كندا لدورة الألعاب الأولمبية الشتوية لعام 2010.
ليست هناك تعليقات